Feldbahndiesellok Baugrösse I

Diese Maschine wurde über lange Jahre in ähnlicher Bauweise produziert. Es gab sie mit 2 oder 4 Gängen. Die Ziffern geben bei Henschel die Leistung des Lanova-Diesels an. Hier kam ein Zweizylinder zum Einbau. Das Vorbild wurde für Spurweiten von 500 bis 760 mm geliefert. Es konnte im kleinen Gang auf ebener Strecke 125 und bei 40 Promille Steigung immerhin noch 21 Tonnen Zuglast bewegen. ASOA wird ein fertiges Standmodell in 1:32 mit 600 mm Spurweite anbieten. Ausserdem ist ein Motorisierungssatz mit Dreipunktlagerung, vorbildgerechtem Kettenantrieb und Faulhabermotor geplant. Die ersten Stand-Modelle der Henschel DG 26 wurden auf der Messe Köln 2002 verkauft. Vier Serien sind inzwischen ausverkauft. Die aktuelle fünfte Serie verfügt ebenfalls über die Detailergänzungen im Frontbereich (Schraubenköpfe und Dekompressionshebel) und hat nun einen henschel-blauen Aufbau mit rotem Fahrwerk. Der Motorisierungssatz mit Messingchassis und Faulhabermotor:

70100	Feldbahndiesellok Henschel DG 26 (Fertigmodell)	EURO 95,00
70150	Antriebssatz für Henschel DG 26 für H0 Gleis, wird nur auf Bestellung gefertigt	EURO 145,00
70160	Antriebssatz für Henschel DG 26 für 600 mm Gleis, wird nur auf Bestellung gefertigt	EURO 145,00

Feldbahnliteratur finden Sie bei mir unter ORENSTEIN & KOPPEL 1913 Reprint

Änderungen in Farbgebung und Modellierung vorbehalten.

ASOA Zubehör für die Baugrösse I

Zurück zur Home-Page ASOA Klaus Holl Postfach 44 01 40 80750 München Tel. 089 / 33 28 40 Fax 089 / 33 88 93 e-mail info@asoa.de Alle angegebenen Preise enthalten die gesetzliche Mehrwertsteuer Versandkostenpauschale innerhalb Deutschland: Euro 4,00 Versandkosten Ausland: DHL