ASOA |
Nolte Radsätze und Zubehör Baugrösse I |
| Schrauben und Zubehör |
| Nolte bietet seit Jahren sehr sorgfältig gefertigte Modellschrauben an. Die niedrigen Köpfe und schmalen Muttern geben die Vorbildverschraubung sehr gut wieder. Damit lassen sich kraftschlüssige Verbindungen herstellen. Für die Baugröße 1 besonders wichtig ist die Schlüsselweite 1, entsprechend einem 32er Schlüssel beim Vorbild. Aus diesem Grund ist das die erste Größe, die auf Lager genommen wird. |
| 333001 | Schraube M,06 x 5 Schlüsselweite 1, Messing | 100 Stück | EURO 16,00 |
| 333021 | Mutter M,06 x 5 Schlüsselweite 1, Messing | 100 Stück | EURO 19,00 |
| 333031 | Steckschlüssel Schlüsselweite 1 | 1 Stück | EURO 7,00 |
| Radsätze |
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Dreyer und Nolte von Fine Art Ingeneering haben einen außergewöhnlich stimmigen Radsatz entwickelt. Alle Abmessungen sind sehr nahe beim Vorbild. Das gilt in besonderem Maße für Durchmesser des Rades und der Achse und für die Breite der Radscheibe. Der Spurkranz ist naturgemäß etwas höher als bei einem 1:32-Rad, doch sonst wäre ein Fahrbetrieb nur unter sehr anspruchsvollen Rahmenbedingungen möglich. Eine Augenweide ist auch die Radkontur, sowohl innen als auch außen. Natürlich wurden auch die Mitnehmerbohrungen für die Radsatzdrehbank verwirklicht. Fahrversuche haben ergeben, dass der Radsatz z. B. auf der Hübner Weiche mit Radius 2321 mm mit aufgesetzten "Hütchen" auf den Radlenkern problemlos laufen. Es gibt jedoch auch Finescale-Handarbeitsweichen, bei denen es zu einem leichten Anecken im Radlenkerbereich kommen kann. NEM-Weichen können mit dem Radsatz nicht befahren werden. Der Super-NEM-Radsatz ist auf vernünftig verlegtem Gleis betriebssicher. Das haben ausgiebige Tests erwiesen. Dennoch wurden Radscheibe und Spurkranz so zierlich wie möglich ausgeführt. Durch den niedrigeren Spurkranz ist ein vorbildgetreu größerer Raddurchmesser möglich. Zusammen mit der vorbildlich dicken Achse, dem eleganten Übergang von Achse zur Radscheibe und der beidseitigen Profilierung der Radscheibe ist ein Radsatz entstanden, der jeden Serienwaggon aufwertet. Teilweise muss die Position der Bremsbacken etwas angepasst werden. Die Radsätze werden fertig brüniert geliefert. Die Brünierung geht auch über Spurkranz und Lauffläche. Wer will, der kann die mit einem 600er oder 300er Schleifpapier blank machen. Das geht am Einfachsten in einer kleinen Drehbank. Der Finescaleradsatz wurde so behandelt. Das Bild des NEM-Radsatzes zeigt den Lieferzustand. Beide Radsätze können natürlich mit ASOA-Pigmenten oder Farben weiter verschmutzt werden. Die brünierte Oberfläche nimmt Farben gut an. |
| Endlich sind die ersten Speichenradsätze für den Klv eingetroffen: |
| 330988 | Scheibengebremster Speichenradsatz Super Finescale brüniert für Klv 53 - Anhänger | 2 Stück | EURO 60,00 |
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Hier ein Vergleich des Märklin-Radsatzes (links im Bild) mit dem Nolte Speichenradsatz (rechts im Bild).
Das Tauschen der Radsätze geht beim Anhänger sehr einfach (4 Schrauben).
Die Umrüstung des Motorwagens ist etwas aufwändiger, da die Zahnräder wieder verwendet werden müssen.
Daher bietet Herr Nolte einen Montageservice an:
Dipl. Ing H. J. Nolte, Schönfeldstr. 11 32049 Herford Tel.: 05221/83432 Die Umrüstung des Klv Motorwagens kostet Euro 80,- EUR. Die Umrüstung einer Köf II oder Kö I kostet Euro 56,- EUR. Die genannten Preise beinhalten die gesetzliche Mehrwertsteuer, jedoch zuzüglich Versandkosten. Bitte senden Sie den Triebstrang / die Achsen oder auch das komplette Modell direkt an Herrn Nolte. |
| 330980 | 1000 mm-Radsatz Super-Finescale brüniert | 2 Stück | EURO 29,00 |
| 330981 | 1000 mm-Radsatz Super Finescale brüniert | 12 Stück | EURO 160,00 |
| 330982 | 1000 mm-Radsatz Super NEM brüniert | 2 Stück | EURO 29,00 |
| 330983 | 1000 mm-Radsatz Super NEM brüniert | 12 Stück | EURO 160,00 |
| 330984 | 950 mm-Radsatz Radsatz für Güterwagendrehgestelle, Super-FS brüniert | 2 Stück | EURO 29,00 |
| 330985 | 950 mm-Radsatz Radsatz für Güterwagendrehgestelle, Super-NEM brüniert | 2 Stück | 29,00 |
| 330986 | 1000 mm Radsatz Super Finescale brüniert für Kiss 2-achsigen Einheitskesselwagen und gedeckten Güterwagen | 2 Stück | EURO 29,00 |
| 330989 | 1000 mm Radsatz Super Finescale mit 2 mm Achsstummel für Kugellager , z. B. KM-1 | 2 Stück | EURO 29,00 |
| 330990 | Kugellager für 2 mm Achswelle mit 5 mm Achsdurchmesser | 4 Stück | EURO 7,00 |
| 330991 | Radsätze NEM, Radbreite wie Hübner | 2 Stück | EURO 29,00 |
| 330992 | Radsätze NEM (Radbreite wie Hübner) brüniert | 12 Stück | EURO 160,00 |
| 330993 | 1000 mm Radsatz Super Finescale brüniert für Mittelachse Dreiachser Personenwagen | 3 Stück | EURO 43,50 |
| 330994 | 1000 mm Radsatz Super-NEM brüniert für Mittelachse Dreiachser Personenwagen | 3 Stück | EURO 43,50 |
| 330995 | 1000 mm Radsatz Super-Finescale brüniert, mit Kugellager und Halterung zum Einclipsen für Märklin | 2 Stück | EURO 39,00 |
| 330996 | 1000 mm Radsatz Super-Finescale brüniert, mit Kugellagern und Adapter für alle Gleitlagerachsen | 2 Stück | EURO 39,00 |
| 330997 | 1000 mm Radsatz Super-NEM brüniert, mit Kugellagern und Adapter für alle Gleitlagerachsen | 2 Stück | EURO 39,00 |
| 330998 | 1000 mm Radsatz Super-Finescale brüniert, mit Stromabnahmescheibe, Tauschachsen für Pwg | 2 Stück | EURO 45,00 |
| 330999 | 1000 mm Radsatz Super-NEM brüniert, mit Stromabnahmescheibe, Tauschachsen für Pwg | 2 Stück | EURO 45,00 |
| 331000 | 1000 mm Radsatz Super-Finescale brüniert mit 2 Stromabnahmescheibe, Tauschachse für Pwg | 2 Stück | EURO 45,00 |
| 331001 | 1000 mm Radsatz Super-NEM brüniert mit Stromabnahmescheiben, Tauschachse für Donnerbüchse | 2 Stück | EURO 45,00 |
| 331002 | 1000 mm Radsatz Super-Finescale brüniert, Tauschachse für Wunder Rungenwagen | 2 Stück | EURO 29,00 |
| 331003 | 1000 mm Radsatz, maßstäblich 1:32, brüniert, Tauschachse für Wunder Rungenwage | 2 Stück | EURO 29,00 | 331004 | 940 mm Radsatz, Super-NEM, brüniert, mit Kugellager z.B. für Märklin SSy 45, 2 Stück | 2 Stück | EURO 39,00 |
| Bei manchen Anwendungen sind kugelgelagerte Achsen erwünscht, z.B. um die Laufeigenschaften anderen kugelgelagerten Modelle anzugleichen. Durch eine sehr geschickte Anordnung des Kugellagers ist es Herrn Nolte gelungen, diese Option zu verwirklichen, ohne dass an den Achslagern der Modelle Umbauten vorgenommen werden müssen. Es gibt einen spezifischen Adapter für die Klipskonstruktion älterer Märklin-Fahrzeuge und einen Universaladapter. Bei fast allen Waggons, die mit "normalen" Märklin und Hübner Radsätzen ausgerüstet sind und beim Vorbild einen Raddurchmesser von 1000 mm aufweisen, sind diese Radsätze mit Adapter zu verwenden. Lediglich viele Wilgro-Wagen führen die Achsen nicht exakt genug, damit die Kugellager albeiten können. |
| Beachten Sie bitte auch die Gleise von Hosenträger auf der Seite von Hosenträger Gleissystem. |
| Änderungen in Farbgebung und Modellierung vorbehalten. |
| ASOA Zubehör für die Baugrösse I |
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